JR北海道釧路支社轄內列車撞擊野鹿事故逐年遽增，10月統計156件為去年同期的1.5倍，與3年前相比更提高了2.5倍之多。尤其花咲/釧網線在跑的KiHa 54型頻繁急煞閃鹿，致使車輪踏面嚴重毀損必須進廠維修，推入地下車床1天頂多修個1 ~ 2輛車而已。即便天天開工也趕不上壞掉的速度，事故高峰期曾經14輛有8輛不能夠用， 兩條路線少說需要9輛車維持營運來著，截至11月17日為止10、11月被迫停駛94列次(前年7列次)。壓得釧路支社不得不以相同理由，時隔9年再度放慢夜間車速，花咲線6列次、釧網線1列次調整時刻如下，遲延1 ~ 16分鐘不等從12月5日起到明年3月底。